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诉求信息

诉求主题
到底是谁给了班线车主嚣张的权利?
来信人
陈**
诉求热度
3781°C
受理单位
市交通运输局
诉求时间
2016-07-07 14:17:14
办理状态
已回复
来信内容
潜江交通的一大怪象,就是本应开通公交的地方班线车肆意横行,这么多年他们俨然成了车匪路霸,动不动就是堵门,擅自涨价,那一条条道路早变成了他们任意敛财的摇钱树。我们的政府,我们的主管部门交通局为潜江人民做了什么?只会一再的纵容和放任不管,仿佛为人民服务在你们的眼中那些班线车主才是真正的人民,他们的利益就应该得到保护,广大潜江人民的利益就可以肆意践踏。君不见班线车主好个嚣张的口吻,线路我们买了,车也是我们自己出钱买的,所以政府管不着,想涨价就涨价,还厚颜无耻地拿去餐馆吃饭做比较,嫌菜贵你可以不吃,嫌车票贵你可以不坐。敢问相关部门听到这些你们作何感受?老百姓基本的出行需求竟然变成了他们借机敛财的工具,那些线路成了他家私人的?你们到底是管不了还是不想管? 不要跟我说这是历史遗留问题,这么久了也该到了解决的时候吧!其他地方也不是没有这种情况,像在十堰以前有5路车从火车站到红卫,也有私人中巴车可以跑这条线,票价是1快,看清了,和公交一个价,同样十堰也有私人车辆承包的公交线路,但是统一接受公交公司的领导,票价由公交公司制定,哪由你私人任意涨价?26路、58路现在都还没收回,但票价还是1元。十堰城区基本上所有的空调公交车都是1.5元,刷卡7折1.05元。再看看十堰跨区域城际公交,六堰——郧阳100路公交全程26.5公里,3块,刷卡2.7元;火车站——武当山202路公交全程38公里,4块,刷卡3.6元;六堰——小峡201路公交全程31.7公里,才2元。还有7月1日刚刚开通的六堰—柳陂103路全程29.5公里,定价4元,老百姓不满意,柳陂政府紧急协商,降为3元,多的1元由政府买单。这才是为民做主啊! 园林—王场,全程27公里,票价由7元涨到8元,我们的潜江政府,潜江交通局,你们还有什么好说的?

回复情况

处理单位
市交通运输局
回复内容
关于班车擅自涨价行为,我们已责成市运管处全力配合物流部门予以查处。王场到潜江的班线车在我市公交改造范围内,市政府已经成立专班正在推动,请继续关注和支持潜江交通事业!
特别声明
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