武汉开启新试点 车谷无人驾驶预约车上路运营
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2022
08/09
09:12

服务时间 9时至17时

预约方式 可通过APP预约

乘车优惠 现阶段可享受低至一折优惠

运营区域 武汉经开区“春笋”周边

楚天都市报极目新闻讯(记者黄永进 实习生胡雨桐)极目新闻记者获悉,8月8日,武汉、重庆两地政府部门率先发布自动驾驶全无人商业化试点政策,并向百度Apollo旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”发放全国首批无人化示范运营资格,允许车内无安全员的自动驾驶车辆在社会道路上开展商业化服务。

其中,武汉市智能网联汽车道路测试和示范应用管理联合工作组制定的《武汉市智能网联汽车道路测试和示范应用管理实施细则(试行)》,允许获得通知书的示范应用主体开展车内无安全员的远程测试、示范和商业运营,为开展自动驾驶业务的企业,提供详细的指导和支持。自动驾驶车辆将在武汉市经开区开启远程商业化试点运营,面向公众提供自动驾驶出行服务。

据了解,“萝卜快跑”已在武汉经开区投入20辆自动驾驶车辆,其中5辆为全无人商业化试点车辆,服务时间从9时持续至17时。其中全无人商业化试点车辆初步运营区域为经开区“春笋”周边,覆盖面积13平方公里,单向里程40公里,设9个推荐上车点,包括小军山地铁站C口、小军东路南侧、川江池一路川江池二路站、川江池一路站、“春笋”、寓尚春笋等地。后续将视用户需求向沌口3环至4环等区域拓展。

乘车人可通过“萝卜快跑”APP或小程序,以及百度地图APP预约,现阶段可享受低至一折的优惠,满足职住通勤、短途接驳等出行需求。下一步,萝卜快跑将持续扩增路线、推荐上车点和时段,进一步满足武汉广大市民日常出行需求。

武汉市已经成为全国六大汽车产业集群发展城市之一。武汉经开区被称为“中国车谷”,已集聚13家整车厂,500余家零部件企业,年产整车近百万辆,工业产值超3200亿元,承担了国家智能网联汽车测试(武汉)示范区、智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点和交通运输部“交通强国”试点等三大国家创新使命,正在着力建设智能网联汽车产业创新和应用高地。

2021年3月,武汉经开区管委会、汉南区人民政府印发《武汉经济技术开发区(汉南区)促进智能网联汽车产业创新发展若干措施(试行)的通知》,该措施从智能网联汽车产业生态构建、技术研发、产品测试、示范应用等6大方面制定了16条扶持措施。同时,武汉市在2022年《政府工作报告》中提出,武汉要提升数字经济发展水平,加快建成武汉智能网联汽车测试场。这表明,武汉智能网联汽车发展在顶层设计方面得到政府的有力支持。

自2019年国家智能网联汽车(武汉)测试示范区正式揭牌以来,武汉经开区全力打造全国一流的智能网联汽车应用场景。目前,已开通智能网联汽车测试道路321公里,其中106公里实现5G全覆盖车路协同,成功构建了基于开放道路标准的车路协同体系、依托联合创新实验室群的科研体系,以及可支撑商业化运营的应用体系,为智能网联汽车发展创造了优秀的基础环境。

来源: 荆楚网
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